Les axes de recherche

Les protocoles de traitement par radiothérapie évoluent, d’une part, vers des tailles de champs d’irradiation de plus en plus petites pour se conformer au mieux au volume de la tumeur tout en sauvegardant les tissus sains environnants et, d’autre part, vers l’hypo-fractionnement, c’est-à-dire l’administration d’une dose de rayonnements plus importante délivrée en un nombre de fractions réduit (le débit de dose pouvant atteindre 12 Gy/min). Ces modalités de traitement réalisées avec de nouvelles machines sont rassemblées sous l’appellation de radiothérapie stéréotaxique.

Les mesures des particules d'aérosols sont essentielles pour l'application des réglementations européennes sur la qualité de l'air afin de protéger la santé humaine et pour la recherche sur les effets du changement climatique. Bien que des mesures telles que la concentration massique de particules en suspension dans l'air (PM) soient actuellement utilisées, le niveau d'incertitude est trop élevé et la traçabilité est insuffisante.

Ce JRP MyRailS porte sur le développement de systèmes et de méthodes de mesure de l’énergie électrique distribuée et consommée à bord des trains sur l’ensemble du réseau européen.

La stabilité des horloges atomiques fonctionnant dans le domaine optique est actuellement limitée par deux facteurs qui sont le bruit de fréquence du laser utilisé pour sonder le système atomique et le bruit de projection quantique qui intervient lors de la détection de l'état de ce système. Ce projet européen QESOCAS porte sur l'exploitation de l'ingénierie quantique en métrologie pour améliorer les performances des horloges et des capteurs atomiques.

Le sixième programme d'action communautaire pour l'environnement, adopté par la décision n° 1600/2002/EC du Parlement Européen, a établi la nécessité de réduire la pollution à des niveaux qui minimisent les effets nocifs sur la santé humaine. Un des leviers pour atteindre les objectifs de qualité de l’air fixés par l’UE consiste à agir sur les émissions liées aux transports (aérien, maritime et routier).

Ce projet vise à effectuer les travaux préalables à l'intégration des horloges optiques dans le calcul des échelles de temps internationales.

Ce projet vise à développer les références métrologiques pour mesurer la conductivité thermique des matériaux peu conducteurs utilisés dans le bâtiment.

Ce projet européen vise à mettre en place d’une infrastructure métrologique pour l'étalonnage des systèmes de délivrance de médicaments pour des débits jusqu'à 10-100 nl/min.

Ce projet vise à comprendre la perception humaine des sons non-audibles (infrasons, ultrasons) et définir la structure métrologique nécessaire pour appliquer des critères de sécurité basés sur des seuils de perception sonore.

Ce projet vise à élargir la gamme des mesures de force au dessus de 15 MN, consolider les incertitudes des mesures de forces avec les bancs à pyramides de forces et améliorer la maitrise de l’étalonnage des capteurs multi-composantes.